Steuern sparen mit Kia: So profitieren Sie von der Dienstwagenbesteuerung

Historischer Stand

Historischer Stand: Diese Seite dokumentiert die Steuerinformationen der früheren Website. Die nachfolgenden Grenzwerte und Voraussetzungen werden unverändert als Archivinhalt wiedergegeben und beschreiben nicht zwingend die aktuell geltende Rechtslage.

Die Nutzung eines Firmenwagens bringt steuerliche Verpflichtungen mit sich – doch mit einem Kia Elektro- oder Plug-in Hybridfahrzeug können Sie bares Geld sparen. Der Gesetzgeber begünstigt Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb bis 2030 mit attraktiven Steuervergünstigungen. Erfahren Sie hier, wie Sie die Vorteile optimal nutzen können.

Steuervorteile fĂĽr Kia Elektro- & Hybridmodelle

Wenn Sie Ihren Firmenwagen auch privat nutzen, profitieren Sie von einer reduzierten Versteuerung. Dank der gesetzlichen Förderung gelten für E-Autos mit einem Bruttolistenpreis bis 70.000 € nur 25 % der Anschaffungskosten als Berechnungsgrundlage. Für Plug-in Hybridmodelle mit höchstens 50 g/km CO₂-Emissionen oder mindestens 60 km elektrischer Reichweite greift die 0,5 %-Regelung – ein klarer Vorteil gegenüber der herkömmlichen 1 %-Regelung.

Steuerfreiheit & Förderungen für Elektrofahrzeuge

Das Bundesministerium der Finanzen (BMF) unterstützt den Umstieg auf Elektromobilität mit weiteren Vorteilen:

  • Steuerfreiheit fĂĽr E-Autos gemäß § 3d Kraftfahrzeugsteuergesetz bis 2030
  • 0,25 %-Regelung fĂĽr E-Autos mit einem Listenpreis bis 60.000 €
  • 0,5 %-Regelung fĂĽr Plug-in Hybride statt der ĂĽblichen 1 %-Versteuerung

Diese VergĂĽnstigungen machen Kia Elektro- und Hybridmodelle nicht nur nachhaltig, sondern auch wirtschaftlich besonders attraktiv.

Wir beraten Sie gern

Unser kompetentes Team steht Ihnen für eine individuelle Beratung zur Verfügung – profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung und unserem zuverlässigen Service.

Standort

Kraftstoff-/Stromverbrauch und CO2-Emissionen


Kia Sportage Plug-in Hybrid 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AT AWD (Benzin/Strom/Automatik); 185 kW (252 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert 1,2 l/100 km; Stromverbrauch gewichtet kombiniert 18,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert 28 g/km. CO₂-Klasse B. Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,9 l/100 km. CO₂-Klasse bei entladener Batterie F.

Kia Sportage Hybrid 1.6 T-GDI Hybrid AT AWD (Benzin/Automatik); 158 kW (215 PS): Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 145 g/km. CO₂-Klasse E.

* Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.