BMW 740d xDrive Limousine

Sitzbezug:

Veganza | Cognac

Editionen und Pakete:

Connected Package Professional
ConnectedDrive Services
Innovationspaket

Antrieb, Fahrwerk:

Integral-Aktivlenkung
Steptronic Sport Getriebe

Umwelt, Sicherheit:

Abgastechnik EU6d/e
Alarmanlage
Rekuperationssystem
Warndreieck

Komfort, Innenausstattung:

Durchladesystem
Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
Sitzheizung vorne und hinten
Sonnenschutzrollos

Fahrerassistenz:

Active Guard Professional
Driving Assistant Professional
Gesetzlicher Notruf
Integrierte Universal-Fernbedienung
Parking Assistant Professional
Teleservices

Multimedia:

BMW Live Cockpit Professional
DAB-Tuner

Exterieur:

BMW Niere Iconic Glow

Räder:

Radschraubensicherung
Reifenpannenset

Sonstiges:

Ablage für Wireless Charging
BMW Natural Interaction
CO2 Umfang
Deutsch / Bordliteratur
Deutschland-Ausfuehrung
EU-spezifische Zusatzumfaenge
Kilometertacho
Kältemittel
Personal eSIM
Sprachversion Deutsch
Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km

, Mtl. Leasingrate: 1.555,55 EUR inkl. MWSt. | Anschaffungspreis 87.094,00 EUR | Sonderzahlung: 0,00 EUR | Laufleistung p.a. 10.000km | Laufzeit 36 Monate | Sollzinssatz p.a.: 5,99% (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) | Effektiver Jahreszins 6,16% | Gesamtbetrag 56.000,02 EUR. ²Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München. Stand 01/2026. Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer. Bonität vorausgesetzt. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Wir vermitteln Leasingverträge ausschließlich an die BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Marke: BMW

Antriebsart: Verbrennungsmotor

Kraftstoff: Diesel

Handelsbezeichnung:
740d xDrive Limousine

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):

6,2 l/100 km

CO₂-Emissionen (kombiniert):

163 g/km¹

CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert

6,2 l/100 km

Innenstadt

10,1 l/100 km

Stadtrand

5,9 l/100 km

Landstraße

5,2 l/100 km

Autobahn

5,8 l/100 km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung:

1497,00 EUR/Jahr

( Kraftstoffpreis: 1,610 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2025) )

Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):²

Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 143,00 EUR/t:

3484,00 EUR

Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,00 EUR/t:

1467,00 EUR

Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,00 EUR/t:

5379,00 EUR

Kraftfahrzeugsteuer:

442,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.

Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info